今天我们来谈谈一个待定市场：菲律宾。

菲律宾非常小，小到只有一个城市：马尼拉。其他的都是农村，他们除了大马尼拉地区，都叫province, 不是省的意思。而是说，比较落后，农村。

菲律宾面积是两个山东省，人口和山东省差不多都是1个亿。国民经济总值：山东经济总值是菲律宾的大约3倍。

一、市场情况分析

1．由于菲律宾人民所得有限，市场系以价格为导向，适合拓展中、低价位产品。菲律宾人对品质要求不高，只要价格便宜，品质略差亦可接受，可采低价促销策略。

2．菲律宾人口超过8,000万人，近年来经济发展迅速，加以菲律宾人偏爱外国货，储蓄率偏低，因此市场仍具相当消费潜力。

3．虽然高级价位产品在菲市场有限，然当地贫富不均，高、中、低阶产品在菲仍有一定客户群，产品行销时宜注意区隔客户层级市场。

4．菲律宾人约90%信奉天主教，而回教徒大都居住于南部民答那峨，因信仰不同，对商品喜好有别，来菲律宾拓销宜先作市场调查。

5．对大公司推销产品，可直接找采购部门经理，因其部门内均属专业采购人员，大多获充分授权。国内外供货商一般须先经采购部门资格审查。

6．商品在菲律宾销售，经由大百货公司、超级市场与连锁店者最多，维修零件贩售亦有专属汇集区。来菲律宾拓销，一般均选择优良代理商代为经销，或自设行销据点；另亦可通过参加商展或组团来菲律宾拓销以寻找代理商。菲律宾对家具建材类需求量一直都是比较大的。

7．菲律宾仿冒或侵权问题相当严重，对于专利或自创商标的产品，建议在菲律宾智能财产局注册登记，以取得法律的保障。

8．与菲律宾人交易应订立契约为凭，并要求以信用状付款。由于倒帐案件经常发生，我商售货不宜放帐，支票务必仔细确认，如长期往来，更应订立买卖契约，依约行事，不宜让买方积欠货款。遇有瑕疵或违约情形，最好以书面告知对方，以供日后诤讼时佐证用。菲律宾律师虽多，但因政府行政效率低落，民事官司旷日废时，因此交易宜小心，以免发生纠纷，如有纠纷，尽量以和解为宜。

9．普遍使用英语，一般沟通无障碍，商业文件亦用英文。与本地华商往来可以用闽南话沟通，菲律宾方言以菲律宾语为主，许多台商因工作关系而学会简单用语，在购物及交谈上较方便。有句话叫：去了菲律宾，学会闽南语。据统计菲律宾有百分之二的华人，却拥有菲律宾百分之七十五的经济，说明了福建人很牛逼，且间接告诉我们，中国出口菲律宾都是集中在福建范围。

10.当地的主要交通工具就是当年美军淘汰在这儿留下的五六千辆吉普尼，十分有地区特色，好像除了菲律宾这儿在国际上压根儿就没怎么听过。

交通性价比：小三轮摩托<吉普尼<大巴<SUV(UV EXRPESS SERVICE)

小三轮就和国内差不多了，有的是乱收费会偏贵，不过对于本地人来说相当于国内的小摩的。距离是当你找不到路又叫不到Taxi可以选择。

吉普尼是本地最多的车8比索相当于一块钱，就和国内的公交车类似。优点：可以比作国内的公交车，不过这个是可以随时下车，上车地点也是十几步路就有一个点。从市中心的南端到北端这样一个距离。

大巴是这边的高速路专行车，16比索两块钱可以乘坐到从香港起步到深圳的距离。缺点：相当拥挤，基本上不是终起点上车就没有座位，关键是非常拥挤。

SUV这个就是非常实惠的了，25比索三块多一点享受滴滴拼车从香港坐到深圳北端的距离。缺点：人多的时候也是给你使劲上人，不过还好一般不会是超载那种满，一排两座上三个人就差不多。

菲律宾的司机普遍会要求要小费，如果要，就给他，不要起什么争执。

11.做外贸光靠发邮件，打电话效果可能不是很理想，当地人办事效率很低，反正很拖沓，得有耐心，最好去加上地推，但是要事先联系好，或者能联系上当地商会人员带领下去地推。陌生地推强烈不建议。

12.菲律宾签证：

1）可以从网上办理旅游签证，一般是可以待14天-30天。

2）如果想待的时间长，可以到马尼拉续签。到期之前3天，提前办理续签。最长可以续签6个月。就是需要花钱。在那边基本的手续啊，证件啊，都可以花钱搞定。比如驾照等。

3）到菲律宾，如果有美国签证，可以进去7天。带着美国签证复印件和护照首页复印件，复印到一页上。

4）到菲律宾，现在有落地签，也不是到了那边再签，是去之前3-5天就可以签出来。全部电子签证，也不用邮寄护照和资料。大约1500-1800元。

二.他们一般用什么搜索引擎和聊天工具

Yehey 是菲律宾本地的，但是这个收索质量不高

一般都是google.ph 然后还有一些菲律宾本土的发布各种产品和咨询的网站

当地一般用viber作为聊天工具比较多。

三.菲律宾那边的清关派送要求：

1. 清关资料要求：

（1）商业发票 用于计证关税的发票3份，用英文填写。

发票须包括：a.出口商姓名和地址；b.发运方式，含船(船隻的名称和国别)和空运(航空公司的名称)；c.船隻或飞机的发送日期；d.发运国家和港口以及起飞港；e.菲律宾的卸货港；f.货包的标记、号码、数量和种类；g.毛重和淨重；h. 附有程度或品质标记的详细的商品名称和号码、商品售出时使用的标记或符号；i.供货条件(是否FOB、CFR、CIF价)；j.价值：必须以相同的货币单位说明出售价值；k.若有原产地，应注明原产地所在国别。最后，在发票结尾必须由一位有签名权的人士提交以下按规定注明的声明：“证书是真实和正确的。”

（2）.提货单 分为海运提单和航空提单两种。必须注明运输费用和重量。可以使用指示提单。但要注明一位被通知人地址。

（3）.货物清单 应为一式两份。发运货物必须有注明单件货物清单。另外，对于化学产品的进口，必须注明商品的准确名称。

（4）.如果收货人没有进出口权，可以找双清的货代，收货人直接显示双清货代的抬头就可以，所以个人名义进口，清关这块也不是大问题。

2、菲律宾有些货可以做FE产地证，这样子可以免关税，只缴纳一个12%的增值税。但也不是所有产品都适用，有些产品也是没有关税优惠的，请提前先查询。

对于进口货物没有设定免征的额度，对所有包裹都征收关税，存在征税的不确定性：

一类，个人ID清关，最起码产生货值的200%以上的关税（且有可能清不出关）。

二类，公司ID清关，在拥有清关许可证的情况下最起码产生货值35%-40%的关税。

2、菲律宾对健康、生命安全有影响及使用过程中对环境产生负面影响的85个产品系列实行强制认证，包括：电气设备/产品、家用电器、建筑材料、安全火柴、灭火器、汽车、石油产品、气溶胶等，在菲律宾销售是需要ICC认证的，如果是自己用的我们可以先清出来送过去，但是如果是销售给很正规的那种超市或者企业，他们一般都需要供应商提供那个认证的，做那个认证时效比较长，费用也比较高。换句话说ICC认证说白了跟做商检差不多，主要是目的港清关行做的，清关行申请，提供材料，做检测报告，合格了出ICC证书，然后贴ICC标志，当然做检测的时候有时候需要国内这边工厂配合就可以了

菲律宾对于钢管之类的铁制品很多是按照重量缴税的，申报货值也根据重量的不同申报不同的金额。其中： 螺纹钢跟角钢，菲律宾清关都比较麻烦，进口商需要有批文，要在海关有备案才可以，而且税也比较高。

3.走海运的，注意一下几点：

（1）HS CODE在船代订舱系统中为必填项。 像中外运，亚海等船公司提单必须显示HS CODE，出货前需要先跟船公司/客户确认好，免得影响退税和清关

（2）提单号拼写（包括拆单后的提单号）的最后一位不允许出现字母如A/B/C/D等。

（3）关于菲律宾地区代码（NATURE CODE 23/24）:

23表示进口本地销售，24表示来料加工复出口。菲律宾代理默认以代码23发送海关，如收货人要求申报代码为24，需要收货人至少在船到港前48小时通知菲律宾代理。

（4）发货人需要在船开前提供“PRE-ALERT document”给收货人，并与收货人确认好申报地区代码，避免事后改单产生费用。

（5）DDP清关所需要的文件，箱单，发票，manifest,提单，“进口许可证”，（特殊的货物还需要特殊的证据，例如产地证FORM E等）

（6）九月份菲律宾是个海运旺季，容易塞港，要收取旺季附加费

（7）走散杂船的，一般清关需要提供LPSR认证，那个认证不麻烦

（8）菲律宾那边码头只有5天免费，柜子可以找船公司申请14天免柜期，但是码头那边的5天一般申请不了，超过的话会有费用；另外产地证等需要正本的材料，要么船期选慢船，要么产地证提前做。

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