我是新航空乘 所以 在了解整个航空背景情况下 我觉得自己还是有资格评价这个问题

其实这个问题可以从一本专门描写新航经营之道的书中得到答案「fly high」 印象最深的是这样几句，其实大家都懂，类似于新加坡这样的小国家 国家领土甚至没有国内一个市大的地儿 根本无需发展这样的高耗能耗钱新兴科技投入巨大 收益缓慢的行业（可参照国内三大航这么多年一直负债运行看出）而新加坡航空刚成立初期 新加坡政府对于它的唯一要求就是不要亏钱 因为没钱补贴这样的浩大无限制投入的工程。

于新航发展而言 其实有好有坏 好的方面在于没有过多政府干涉 坏的则在于要自负盈亏 于是从一开始新航走的路线就是不断创新 不求在某一方面比其他航空公司超出100%，而是每一方面只要多出1%就是其最好的服务理念，这样一家航空公司创建了很多世界第一，譬如新加坡女孩，这是世界上第一个将空乘人员具体化一个形象代言的航空公司，漂亮优雅的空中小姐将陪伴你度过美好的旅程，闭上眼脑海中就可以想象出她们穿着sarong婀娜多姿的身影和迷人的微笑；新航的航食也是力推主项，结合了世界顶尖名厨，也是第一家提供航前订餐服务的公司，美味可口

新航不止在于追寻世界潮流 更主要的是创始，使其他公司赶追。A380的订购，机上wifi的开创，以及仅仅围绕380的一系列，在飞机上建立了隔间，铺上了床铺，撒上玫瑰花瓣；机上娱乐系统几百部电影音乐书籍。。。你想去么？嘿。

To make you feel at home.

新加坡航空商务舱体验https://www.zhihu.com/video/1068196504501592064

所谓的五星航空，其实就是Skytrax评选的那几个，但是Skytrax也不能全信，比如他们把海航评成5星的时候，我就一直纳闷，这群家伙应该没飞过海航的国内窄体机航班吧？就这无限接近廉航的水准也能给5星？

但是就目前我飞过的Skytrax 5星航司里（国泰、新航、ANA、海航），给新航搬个满分不足为过。因为新航的硬件水准、服务质量、地勤完善程度放眼望全世界来看，能跟它叫板的也就连年亏损的国泰、烧钱跟烧纸一样的中东三豪、日本两航（韩国、韩亚航空没坐过，不敢评论）。

首先是硬件质量。

新航剥离了窄体机、廉价航空服务，全部都扔到了胜安和虎航里，所有的新航飞机清一色宽体双通道，商务舱都是可平躺的座椅。新交付的一批787和A350里，所有经济舱座椅都有垫脚，前部两段式储物空间，分别存放杂志和手机钱包等（不过个人看来，新航的经济舱服务最多跟国泰打个平手）。

其次新航的商务舱座椅一直都是高度定制化的产品，而并非其他航司的团购款。我上次所搭乘的SQ222，虽说是老款商务舱座椅，但是除了眼前屏幕和周围的一些储物空间，其他都是满满的皮革包裹，光是这点就让阿联酋这个塑料土豪相形见绌。新一代商务舱座椅已经取消了坑爹的铺床设置，缩减了多余的宽度换成储物空间，依然是独立设计。

新航在2018年逐渐翻新的A380空中套房更是下了血本，把原本1-2-1排列的头等舱换成了1-1排列，一架飞机只有6个位置，更是全球首创的空中双人床服务。全世界目前能在头等舱硬件于新航匹敌的只有阿提哈德的空中公寓，但是公寓在A380上只有2个，价格也是比头等更加变态的存在。

其次是软件质量，也就是服务质量。

这一点算得上是亚洲航司的强项，因为亚洲国家的服务业基本上吊着欧美国家打。新航特别舍得在经济舱上提升服务质量，比如空中气压低容易引起血管膨胀，洲际飞行需要脱鞋，新航的经济舱基本上都送厚袜子用于保暖。还有就是很多人提到的经济舱热毛巾，这点的确是两舱服务的下放，或许会增加少许成本，但是给人就是实打实的舒服。

从两舱体验开始，新航就拉开了和中国三大航、欧美航司的主要差距。比如新航两舱的空中餐饮可以在起飞前三天在官网预定（Book the cook），根据不同地区的航班提供超过十种不同的餐饮，我这次飞悉尼-新加坡-广州航线，就点了5成熟的牛排、烟熏三文鱼、烤鸡饭等几种食物。前菜基本都是海鲜，特别表扬新航的虾，我在地面都没有吃过这么好吃的。

在这方面能跟新航匹敌的，也就卡塔尔航空商务舱的随叫随点服务了，日韩航司的两舱我还没飞过，暂不评论。国泰在两舱餐饮中作弊，用一包桂林辣酱把我给贿赂了。

新航的地勤质量也是全球前三，甚至可以排第一。

作为沟通欧亚大陆的主要航空枢纽之一，新航的基地樟宜机场简直就是一座小型城市。我心目中的全球最强枢纽只有两个，香港机场和樟宜机场。在设计感上香港机场被樟宜机场吊着打，只是国泰在香港机场的The Pier、The Wing，港航的The Autun给香港机场找回了面子罢了。

在我刚才说到的几个地方，海航都跟新航有着巨大的差距，更别提国内三大航了，清一色的团购座椅，一会儿大直铺一会儿反鱼骨一会儿交错式。而且国内四大航在两舱服务上都有各自的短板，比如东航十分著名的空中猪食。还有就是国内航司的机载娱乐系统真的对不起高速发展的中国，片源和硬件素质都有待提高。

新航的强不是全方面的碾压，而是尽量在提升乘机体验的地方多完善那么一点点，给客人提供更加丰富和舒适的选项。像类似于新航、国泰这种老牌5星航空的服务，和他们驻扎在世界级航空枢纽是分不开的，只有这种超大枢纽才有足够的客源，才能贡献相应的利润让他们改善自己。

去新加坡出差都坐新航，经济舱。

1. 每个座位都有枕头和毛毯
2. 空间相对比较宽，没有那么挤
3. 重点来了，飞机餐很棒。经济舱的甜点配餐是哈根达斯，我点了牛排套餐，空姐很殷勤的问我要不要配红酒？虽然我没有喝但也被震撼到了好吗？
4. 记得好像来回不到三千rmb，也不贵啊。
5. 新航真不错！

你好，我是专业头等舱测评samchui，你的问题我想我能给你回答。

新加坡航空公司正在引进全新座位到A380，机型四个仓型阶段分为：经济，高等经济，商业和头等。这些将适用于整个空客A380; 包括对现有14架飞机的改造工作，从2018年底开始，到2020年完工。

单程从新加坡飞香港的头等舱套票仅需2,100美元，37,500 Kris Flyer Miles。这是体验新奢侈品最便宜的方式。在我此次的旅行评论中，我将向您展示这个3.5小时的快速航班可以带来的奢华旅程。

新加坡航空公司为头等舱乘客提供独立的专用登机区。在接近新加坡樟宜机场3号航站楼时，有一条单独的车道可通往头等舱登机区。搬运工和助理也会在门口迎接你。

头等舱乘客有专门的移民通道。在办理登机手续的几分钟内，我发现自己走进了休息室。

头等舱乘客休息室

头等舱乘客休息室

头等舱乘客休息室

头等舱乘客休息室

私人房间

只有头等舱乘客才可以使用私人房间。我走过SilverKris休息室（为商务舱乘客提供）和头等舱休息室（顶级常旅客）到达私人房间。

新加坡航空公司的私人休息室

新加坡航空公司的私人房间

新加坡航空公司的私人房间

新加坡航空公司的私人房间

新加坡航空公司的私人房间用餐地点

新加坡航空公司的私人房间用餐地点

顾名思义，私人房间确实很私密！

私人房间提供单点和自助餐服务。因为我知道登机后会吃早午餐; 我选择了一些早茶点心，刚做出来的很新鲜，味道很好。

欢迎登机

当天早上运行到香港的A380机身编号是9V-SKU。

商务舱和头等舱套房都有专门的队列。登机后，我被检查了登机牌，走了几步就进入了头等舱。这起初看起来像一个短的走廊，两侧各有套房，总共六个，结构是1比1，每侧编号是A和F. 套房位于A380前方的上层。

新加坡航空新头等舱套房

新加坡航空新头等舱套房

新加坡航空新头等舱套房

新加坡航空头等舱套房

新加坡航空新头等舱套房

新加坡航空新头等舱套房

套房是我坐过飞机最大的一次！

套件的布局需要一点时间习惯。有一个皮革扶手椅朝前，然后在你面前垂直安置的是床，当你第一次登机是折叠存置着的。沿着小屋的侧面，靠窗户，有几个放杂志和包的存储空间; 还有一个私人衣柜，用于挂衣服和存放带轮子的包，更大的箱子在两个箱子的前面有存置的空间。

座椅是真皮材质的，宽度为21英寸，可以单向移动或是以朝向两个窗户或朝向桌子区域和电视机旋转。我忙着安置我自己的个人物品，后来我发现你想坐下来休息或看书，你也可以调整座椅角度脚撑休息自己的双腿。

套房内有充足的存储空间，包括一面带光圈的镜子。套房有许多充电点，如果你有工作需求有一个电源点在宽桌上另一个电源点在床边，您可以通过这两个点同时令两部电子设备充电，另外还有一个USB的充电接口可供您使用。

舱内侧面有一张面积较大且坚固的桌子; 它可以转动，您可以在座位面前用餐或工作，也可以摆到一边放东西。

套房有大量的个人空间，您可以起身走动或者伸展四肢，完全不用去过道做这些事情。

在起飞和降落期间，床是折叠起来的。

香槟有2004年Krug和多姆佩里尼翁葡萄酒2009香槟酒供应。

套房的个人遥控

我们在10:20左右起飞; 飞往香港的航班时间为3小时25分钟。在这个中午的航班上，头等舱提供了一道早午餐。

我收到了新的头等舱莱丽卡便携旅行套组。有三种不同的套组分别是针对男性，女性和中性(男女皆宜)。

出于演示目的，我得到了所有3个，可以有机会在我的博客上让大家一睹为快。它们仅在长途飞行中分发。

在每个莱丽卡编写旅行套组中，都有一款女士香水或男士EDT香水; 还包括一种特殊的水晶“鱼”。机组人员告诉我说，每个便携套组中都带有不同的鱼作为收集的一部分。在中性的套组里还有一个香味蜡烛可以带回家。

在起飞后30分钟内，我的餐桌就摆好了; 第一道菜是新鲜水果和冰果汁。

转椅的一个优点是您可以在用餐期间随时离开座位，如下图所示。

一杯冰米露和我的早午餐。

对于主菜，我单点了一份法式焗烤龙虾。您可以在线提前24小时预订您的首选餐点。

单点的法式焗烤龙虾

结束甜蜜的早午餐，甜品是一个精美的勃朗峰蛋糕和冰淇淋。

唯一的负面观察是在用餐位置，如果我面向套房的门吃东西而同时在过道另一边的乘客也在用餐，这时我们可能会互相看到。关闭套房门可以解决这个隐私问题。

早午餐后，我还有大约1小时45分钟的飞行时间抵达香港; 我决定看看上层前面的巨大卫生间。女士们有一个单独的化妆台。

新加坡航空公司还提供100MB大小的免费舱内WIFI。

我的个人空间

乘务员进入套房，从侧墙放下床，在床面上放置好床垫，准备好枕头，然后将羽绒被放在上面。（在YouTube视频上观看 。）

床上用品非常好，面料光滑，并且在飞行过程中具有保持凉爽的作用。与其他测评相反，我发现床垫坚固程度恰到好处，不过硬也不太软。

飞行剩余的时间我在套房内继续休息; 床前有一个32英寸屏幕，不过我还想继续睡觉！

床长76英寸，是体验过的最长的床之一！

新加坡航空头等舱套房

新加坡航空新头等舱套房

在被允许降落在香港之前，我们的航班在空中盘旋了约25分钟。

飞机上最好的服务

头等舱服务的是Jerleen和Crystal两位乘务长，我的照片没有显示（也许视频里有 ）。

机舱很满，所有6间套房都有旅客乘坐，因为这是星期一，早上的航班很繁忙。工作人员不仅要在第一个小时内提供所有餐点，而且还设法调低床位，并在短短3.5小时的飞行中满足所有乘客的需求。

并非每家航空公司都愿意飞地区航班，但新加坡航空公司确实做到了！

选择哪个套房？

所有套房对于单人旅行者来说价值都是一样的，但是如果你是一对夫妇结伴旅行，你会想要选择1和2A或1和2F，因为这两个座位有一个隔板，拆掉后就可以让你们在私密的空间有一张双人床。

我会避免套房3A或3F，因为可能会有来自厨房的噪音。

额外空间

如果您旁边的头等舱套房没有人，您可能有机会以一个人的价格拥有2个套房！

下面是把隔板降低的一些照片，这两个头等舱套房加在一起的总面积超过100平方英尺。

新加坡航空公司新头等舱双人套房

新加坡航空公司新头等舱双人套房

新加坡航空公司新头等舱双人套房

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